Avance de la Autovía de Punilla
Entrevista Marcela Fernandez – Abogada Ambiental
Avanza la construcción de autovía , para conectarla variante Costa Azul con Molinari. Hablamos con Marcela Fernandez , abogada ambiental, sobre los aspectos legales de este accionar por parte del gobierno y las empresas.
Hay un amparo presentado en 2017, que fue actualizándose, y además se emitió en el año pasado (2021) un escrito pidiendo la nulidad de la licencia ambiental, ya que hubo procedimientos ilegales en todas las etapas desde la convocatoria a la audiencia pública, su realización y la aprobación de la licencia a pesar de tener el 90% en contra .
El pedido fue primero hacia el Tribunal Provincial , que no concedió la cautelar diciendo que no le correspondía y volvió la Cámara Inferior en mayo de este año. Por eso aun no hay respuestas .«Estamos esperando que vengan por parte de la Camara contenciosa de la segunda nominación de la Ciudad de Córdoba, que puede resolver sobre todas las causales»
La Doctora destaca que todos los procedimientos están siendo irregulares y afectan los derechos humanos de las personas, el patrimonio arqueológico, y natural de nuestra región. Denuncia la falta de consulta previa libre e informada de las comunidades indígenas, expropiación irregular, modificaciones inesperadas de la traza, falta de panificación, falta de un estudio acumulativo, es decir, como va a afectar la obra a las familias que actualmente viven en los territorios que atraviesa, el impacto urbanístico, el impacto de los puentes en las cuencas hídricas , los desmontes, etc.
Y afirma “No hay forma de sostener este proyecto desde la legalidad, ni desde los argumentos técnicos científicos y humanos”
Respecto de las familias desalojadas, nos cuenta que las leyes de expropiación actuales pertenecen a la época de facto. Y que actualmente pueden quitarte el dominio sin haberte consignado el total del precio, lo cual es inconstitucional. Pero además, como en el caso de la vecina Olga , que se viralizó, se realiza la toma de posesión mediante tribunales, directamente sin previa notificación.
Además, hay amenazas a un montón de personas que no se animan a denunciar su situación por temor.
Este proyecto de construcción de autovía está realizando una vulneración de los derechos de la gente, de la naturaleza, del patrimonio cultural y arqueológico y lo está haciendo con un montón de procedimientos ilegales.
